社員紹介
Employee Profiles
U.R
東日本EG部
U.R 2023年入社
現在のお仕事と、
そのやりがいは？
東日本EG部で、物流センターや生産施設に導入される搬送設備の「制御設計」を担当しています。EGとはいわゆる「技術営業」のことで、営業担当者がお客様から伺った構想を技術面から実現につなげる役割を担います。「設備をどの順番で動かすのか、どんな信号で判断させるのか」といった制御の仕組みを検討し、見積作成や仕様調整にも一貫して関わっています。お客様によって求められる制御の仕組みが大きく異なるため、最適な解決策を探していくプロセスに深い面白さがあります。さらに、営業担当者では説明が難しい技術的な内容を直接提案できるのも、この仕事ならではの魅力のひとつです。議論や試行錯誤を何度も重ね、試運転で狙いどおりの動作が実現した際には、毎回とても感動しています。また、日々の業務が社会の物流を動かす力の一部になっていることも、大きなモチベーションになっています。
どんな理由で入社を決めた？
以前から「人々の日常を支えるモノづくりに携わりたい」という想いがあり、就職活動をはじめた当初は家電メーカーなどに目を向けていました。しかし、就職活動を続けていく中で、社会の基盤そのものを支える「物流システム」に興味を持つようになり、そのスケールの大きな世界にとても魅力を感じました。そんな中で出会ったのがオークラ輸送機です。物流システムを支える数多くの会社の中でもオークラ輸送機は、設備全体の設計に関われることが特に魅力的で、そのダイナミックな仕事に強く惹かれました。また、会社説明会や面談を通じて感じた人の温かさも、大きなポイントになりました。オークラ輸送機には、面倒見の良い人が多く、いつも優しく声をかけてくれるので、誰もが肩の力を抜いてのびのびと働ける環境があります。この気さくで温かい社風は、口下手な自分にとってとても魅力的に映りました。
オークラ輸送機を
一言で表すなら？
世の中の物流を
止めない会社。
1 Day Schedule
- 9:00 出社。メールを確認し、その日のタスクを整理します。
- 9:30 営業担当者から説明を受け、必要条件をすり合わせます。見積作成や3D図面にも着手します。
- 12:00 自席でお弁当を食べます。同期と外へランチに行く日もあります。
- 13:00 午前の続きで見積を仕上げます。
- 16:00 資料作成を進めながら、他社機器の仕様確認も行います。
- 17:45 一日の業務をまとめて上司へ報告。翌日の工程を確認したら退勤です。
- 19:00 東京ドームがアクセスしやすく、野球観戦に出かけることもあります。
今後の目標や抱負を
教えてください。
現在は既存設備の更新や小規模案件を中心に担当していますが、今後は新しい倉庫の立ち上げや複数階にわたるコンベヤラインなど、より規模の大きいプロジェクトに挑戦したいと思っています。そのためにも、先輩方が長年積み上げてきた知識や技術を吸収し、「仕様決定まで一貫して任せてもらえる技量」を培っていきたいです。また、これからはお客様への提案力も磨いていきたいと考えています。案件ごとの制約や背景をきちんと理解したうえで最適な案を示し、専門的な内容も自分の言葉でかみ砕いて伝えられるようになりたいです。さらに、新しい安全規格や装置、最新の自動化ソリューションにも積極的に触れ、知見を深めていきたいと思っています。このように私には、たくさんの目標があります。一つひとつしっかりと達成し、社内外のたくさんの方に信頼していただけるエンジニアへと成長していきたいです。
オークラ輸送機に興味のある
学生の方へ一言
上司や先輩が自然と気にかけてくれる温かい社風は、オークラ輸送機の大きな魅力のひとつです。部署の垣根を越えて気さくに声をかけてもらえるため、いつでも相談ができて、入社当初に感じていた不安もすぐに薄れていきました。人にぐいぐい話しかけるタイプではない自分にとって、この環境には本当に支えられたと感じています。また、入社後の半年間の研修では、コンベヤの基礎から現場の流れまでを体系的に学ぶことができ、業務への理解が格段に深まりました。同期との結束も生まれ、何でも話せる仲間ができたことも大きな財産です。さらに、半年に一度申し込める通信教育では、自分の興味関心や伸ばしたい分野に合わせてスキルを磨くことができます。社員全員が自分らしく活躍し、目標に合わせてどんどん成長できる、この恵まれた環境で、ぜひ一緒に新しい物流の世界をつくっていきましょう。
※所属部署及びインタビュー内容は、取材当時のものです